Formule E zaznamenala ve svém finančním roce končícím 30. září 2024 téměř dvojnásobný nárůst ztrát před zdaněním na 78,3 milionu eur (92,2 milionu USD). Ztráty meziročně vzrostly o 87,4 % z 41,8 milionu eur (49,2 milionu USD) v roce 2023. Snížený počet závodů přispěl k meziročnímu poklesu tržeb o 13,7 % na 189,6 milionu eur. Na rozdíl od předchozí sezóny se v sezóně 2023/24 nekonaly závody v Kapském Městě, Jakartě a Římě, zrušeny byly závody také v Hyderabadu. Místo nich se do kalendáře sezóny zařadily závody v Misanu, Tokiu a Šanghaji.
Navzdory změnám v kalendáři si Formule E udržela své publikum a fanouškovskou základnu, která se výrazně rozrostla, s 35% nárůstem celkového počtu diváků na 491 milionů a 23% nárůstem fanoušků na 371 milionů.
Během své desáté sezóny Formule E zaznamenala meziroční nárůst hrubých emisí z 32 569 tCO2e na 33 529 tCO2e. Dosáhla 33% snížení absolutních emisí Scope 1 a 2 oproti ekvivalentu z roku 2023, přičemž pro všechny závody s výjimkou Tokia byla použita 100% udržitelná energie.